斯伦贝谢(SLB.N)：预计到 2027 年底年化收入将超过 20 亿美元。

斯伦贝谢（SLB）：预计到 2027 年末，年化收入规模将突破 20 亿美元。

斯伦贝谢（SLB）：数据中心解决方案业务仍按计划在今年年底前实现突破 10 亿美元的年化营收运行率。

斯伦贝谢维持本财年资本开支约 25 亿美元预期。

财报公布后，斯伦贝谢(SLB.N)美股盘前走高，现涨 2.5%。

华丰科技：10 名股东拟询价转让 651.38 万股 占比 1.39%
华丰科技公告称，华飞投资等 10 名股东拟参与首发前股东询价转让，拟转让股份总数为 651.38 万股，占总股本的 1.39%，转让原因均为自身资金需求。本次询价转让为非公开转让，受让方为具备相应定价能力和风险承受能力的机构投资者，受让股份 6 个月内不得转让。本次询价转让计划实施存在股份被司法冻结、市场环境变化等风险。

罗马尼亚称一艘运煤船在黑海事故中受损。

交通运输部 国家发展改革委联合印发《关于深化综合交通运输体系改革的意见》
意见要求，强化综合交通运输规划统筹。加强综合交通运输规划编制跨部门协同。建立完善综合交通运输规划管理制度。强化综合交通运输规划与国家发展规划和其他国家级专项规划、区域规划的衔接，发挥国土空间规划指导约束作用，落实生态环境分区管控制度和环境影响评价制度。加强铁路、公路、水路、民航、邮政等规划与综合交通运输规划的全过程衔接。（交通运输部）

华丰科技：十家合伙企业符合股份询价转让条件
华丰科技公告称，中金公司受绵阳华飞投资等十家合伙企业（出让方）委托，对其参与本次华丰科技股份询价转让的相关资格进行核查。经核查，出让方均为合法存续的有限合伙企业，未违反股份减持规定和相关承诺，合计持股超 5%，为公司持股 5%以上股东，且不存在不得减持股份等禁止性情形。中金公司认为，十家合伙企业符合参与本次股份询价转让的条件。

交通运输部 国家发展改革委联合印发《关于深化综合交通运输体系改革的意见》
金十数据 7 月 24 日讯，意见要求，强化综合交通运输规划统筹。加强综合交通运输规划编制跨部门协同。建立完善综合交通运输规划管理制度。强化综合交通运输规划与国家发展规划和其他国家级专项规划、区域规划的衔接，发挥国土空间规划指导约束作用，落实生态环境分区管控制度和环境影响评价制度。加强铁路、公路、水路、民航、邮政等规划与综合交通运输规划的全过程衔接。

斯伦贝谢第二季度营收 89.7 亿美元，预期 86.9 亿美元。第二季度调整后每股收益 55 美分，预期 51 美分。第二季度调整后 EBITDA 为 19.0 亿美元，预期 17.8 亿美元。第二季度资本支出 4.59 亿美元，预期 4.88 亿美元。斯伦贝谢美股盘前涨 2.5%。

斯伦贝谢：中东地区上半年营收下滑，反映出活动减少以及冲突导致运营中断。

斯伦贝谢：随着经营活动回暖，我们预计恢复全部产能仍需要时间。

斯伦贝谢：尽管第二季度部分国家的业务活动已开始复苏，但全面复苏的时机仍不确定。

斯伦贝谢(SLB.N)：随着活动改善，预计恢复到全面生产能力将需要时间。

亚泰集团：被债权人申请重整及预重整 存退市风险
亚泰集团公告称，7 月 17 日，公司及全资、控股子公司收到长春中院《通知书》，债权人以公司及相关子公司不能清偿到期债务、明显缺乏清偿能力但有重整价值和拯救可能性为由，申请重整并提出预重整申请。截至报告披露日，尚未收到法院受理文件，申请能否被受理及时间不确定。若法院裁定受理重整申请，公司股票将被实施退市风险警示；若重整失败，公司股票将面临被终止上市风险。

斯伦贝谢(SLB.N)：尽管第二季度某些国家的活动开始恢复，但全面复苏的时机仍不确定。

斯伦贝谢(SLB.N)：中东地区上半年收入下降反映出活动减少和与冲突相关的运营中断。

美国共和党高层与白宫公开争执，美议员无奈：共和党人正陷入内讧
据美国“政治”新闻网等美媒 7 月 23 日报道，共和党内部围绕“拯救美国法案”的争论进一步升级，白宫与参议院多数党领袖、共和党人约翰·图恩为此发生公开争执，有美议员为此无奈表示，共和党人正陷入内讧。（环球网）

亚泰集团：公司及子公司新增债务逾期 1.39 亿元
亚泰集团公告称，公司及所属子公司出现未能按时履行部分债务偿还义务的情况，本次新增逾期债务本金及利息合计 13,882.33 万元，占公司最近一期经审计净资产的 22.43%。截至公告披露日，逾期债务本金及利息累计 36.22 亿元，占比 585.19%。公司可能承担额外支出，面临诉讼、资产冻结等风险。公司将与债权人协商，通过借款展期等化解债务危机，筹措偿债资金。