俄军持续打击乌克兰港口及海上目标
俄罗斯国防部 16 日发布通报称，俄武装力量继续对乌克兰港口基础设施及参与乌军行动的海上舰艇实施打击。通报指出，俄军在此次行动中重点摧毁了以下目标：在别尔哥罗德-德涅斯特罗夫斯基镇，击中了一家生产车间及存放无人艇战斗部和零部件的仓库；在维尔科沃镇，摧毁了乌克兰海军巡逻艇的停泊点；在敖德萨港，击中了 3 艘散货船和 2 艘油轮，这些船只此前被用于向乌军运送军用物资和燃料，此外还有储油罐和存放军事物资的仓库。此外，俄军在黑海海域敖德萨以东击中了一艘向乌克兰运送西方武器的散货船。俄方强调，此类打击旨在系统性切断乌克兰的海上后勤补给线。

梅卡曼德机器人通过聆讯：收入 CAGR46.6%、毛利率 64.6%、全球市占率 27%
梅卡曼德(Mech-Mind Robotics)今日发布聆讯后资料集，这意味着该公司已通过港交所 IPO 聆讯。梅卡曼德是一家智能机器人组件供应商，公司的系统利用 3D 视觉技术捕捉点云数据，并采用基于深度学习的 AI 算法。产品已部署于客户生产及运营流程所使用的设备中，主要服务来自汽车、新能源、消费电子、物流、教育及通用制造行业的终端客户。公司产品已在北美、欧洲等近 50 个国家及地区销售，客户遍布全球。是全球少数通过智能机器人技术，实现通用智能机器人跨行业、跨场景、跨地域规模化落地的科技企业之一。据招股书显示，于往绩记录期间，梅卡曼德实现稳健的业务和财务增长。2023 年至 2025 年度，公司收入分别为 1.808 亿、2.688 亿及 3.888 亿元（人民币，下同），年复合增长率为 46.6%；期内毛利率分别录得 39.1%、51.1%、64.6%；毛利由 2023 年 7060 万元增至 2025 年的 2.511 亿元，年复合增长率为 88.5%。与此同时，公司经调整净亏损由 2023 年的 3.34 亿元快速收窄至 2025 年的 1.09 亿元，三年收窄近七成；2025 年经营亏损已低于同期研发费用（1.13 亿元），核心业务自身已接近盈亏平衡。收入持续增长、毛利率显著改善及亏损快速收窄，带来整体盈利能力不断提升。梅卡曼德的海外业务亦快速增长。按出货量计，2025 年，公司斩获了全球逾 27%的市场份额，超越其后四位最大竞争对手的市场份额总和。此外，公司在中国、日本及北美市场占有率位居第一，并在东南亚、欧洲及韩国位居市场领导者之列。2023 年至 2025 年度，公司海外业务收入分别为 5860 万、9770 万及 1.955 亿元，年复合增长率为 82.7%；海外业务收入占比亦大幅增长，分别为 32.4%、36.4%及 50.3%。

中银证券：A 股硬科技由超跌修复切换向趋势行情的条件正加速成熟
中银证券发布研报称，以科创 50 为代表的硬科技板块正由超跌修复切换向趋势行情。整个 6–8 月中旬周期，硬科技走势的形态叙事可分为两层看。第一层是指数层面，硬科技代表性指数科创 50 在 6 月 30 日见到阶段性收盘高点 2207.86 点后深度回撤，7 月整月下跌约 25.9%，8 月 3 日收盘低点下探至 1552.89 点。其后反弹开启， 8 月 14 日收于 1717.68 点，略低于 20 日均线但较低点累计反弹 10.6%，指数已脱离极端杀跌区间，低点修复明确，反弹中枢抬升。第二层是行业层面，申万电子、通信 7 月分别大跌约 34.7%、31.9%，是上一轮极化估值消化与海外叙事扰动的重灾区；进入 8 月，截至 8 月 14 日当月累计涨幅分别约 13.2%、15.3%，收盘均重新站上 20 日均线上方，两个标杆行业的快速反弹推动短线形态修复成立。成交额方面，科创 50 在 8 月 14 日首次跌破千亿，如果硬科技行情只是杠杆与题材资金主导下的弱修复，行情很难与缩量背景并存，因而我们判断恐慌出清后的趋势资金与产业资金正逐步掌握主导权，资金行为上更接近去伪存真后的缩圈。总体来看，本轮大小云的良好财报披露使得 AI 从订单到资本开支最后向收入转化的逻辑链条进一步夯实，AI 基建叙事从反弹主题交易归位到资本开支上行大主线的条件正加速成熟。

美国司法部长托德·布兰奇为珍妮·皮罗辩护，称她驳回一起联邦破坏案件的决定激怒了唐纳德·特朗普总统，他表示华盛顿特区最高检察官应得到公正对待。（皮罗为倒影池案的检察官）

据以色列媒体报道，库什纳与“和平委员会”官员讨论了维持加沙停火的问题。

以色列国防军：消灭一名巴勒斯坦伊斯兰圣战组织（杰哈德）武装人员和一名哈马斯武装人员。

联合海事中心数据：8 月 14 日以来共有三艘油轮在穿越霍尔木兹海峡时遭到袭击
根据最新的联合海事信息中心通报，自上次报告以来，有三艘船只在穿越霍尔木兹海峡时遭到袭击。 两艘船只在穿越阿曼领海时向外航行期间遭到袭击。另一艘船只在向内航行时，在海峡一处未公开地点遭到袭击。未报告人员受伤，船只继续其航程。

58%的美国招聘经理表示，已经难以找到适格员工
根据数据统计，约有 58%的美国招聘经理表示，已经难以找到合适员工，他们普遍认为对应技能工的短缺正在延误项目，并迫使公司为获得合适的人才而付出更多成本。

陈茂波：巩固提升香港国际航空枢纽地位
金十数据 8 月 16 日讯，香港特区政府财政司司长陈茂波 16 日发表网志表示，今年上半年，香港国际机场的飞机升降量超过 20 万架次，同比上升 4.4%，机场客运量为 3280 万人次，同比增加 11.7%。香港将进一步巩固提升国际航空枢纽的地位。陈茂波说，目前约有 140 家航空公司提供航班往来香港与全球超过 225 个航点。香港高效便捷的国际联系与今年以来接连举行的各类展览等盛事，成功吸引更多商务及观光旅客访港。今年前七个月，已有 3122 万访港旅客人次，同比上升 12%，往来不断的人流为香港注入更大的活力、带来更多商机。陈茂波认为，香港国际航空枢纽的地位，不仅是本地航空业的命脉，更是香港发挥“超级增值人”和“超级联系人”功能的硬件底座，促进更蓬勃兴旺的贸易、物流、会展、旅游，以至更广泛的人文交流。

以色列与洪都拉斯签署谅解备忘录，深化防务合作。

黎巴嫩卫生部在其今日发布的统计数据中宣布，自 3 月 2 日以来，已有 4346 人死于以黎冲突当中，另有 12301 名伤者。

陈茂波：巩固提升香港国际航空枢纽地位
香港特区政府财政司司长陈茂波 16 日发表网志表示，今年上半年，香港国际机场的飞机升降量超过 20 万架次，同比上升 4.4%，机场客运量为 3280 万人次，同比增加 11.7%。香港将进一步巩固提升国际航空枢纽的地位。 陈茂波说，目前约有 140 家航空公司提供航班往来香港与全球超过 225 个航点。香港高效便捷的国际联系与今年以来接连举行的各类展览等盛事，成功吸引更多商务及观光旅客访港。今年前七个月，已有 3122 万访港旅客人次，同比上升 12%，往来不断的人流为香港注入更大的活力、带来更多商机。 陈茂波认为，香港国际航空枢纽的地位，不仅是本地航空业的命脉，更是香港发挥“超级增值人”和“超级联系人”功能的硬件底座，促进更蓬勃兴旺的贸易、物流、会展、旅游，以至更广泛的人文交流。 陈茂波说，两年前启用的机场三跑道系统将逐步扩大飞机升降容量，今年 5 月启用的二号客运大楼离境设施，亦已有 15 家航空公司进驻，预计第一年可以分流约 800 万人次的旅客，提升机场处理出境客流的能力。 他说，香港会不断努力，进一步巩固提升国际航空枢纽的地位，并为其他相关经济环节的联动发展注入新活力。（新华社）

王祺扬与深圳市产业园区协会企业代表座谈
据三亚日报，8 月 16 日，三亚市委书记王祺扬在三亚与深圳市产业园区协会企业代表举行座谈，共商合作良策，共谋发展新篇。王祺扬指出，希望各位企业家充分发挥自身优势，与三亚在推动高端文旅升级、总部经济及园区经济发展、现代服务业提质等领域深化合作，助推三亚产业转型升级、扩大高水平对外开放，为三亚经济社会高质量发展注入新动能。三亚将以市场化、法治化、国际化一流营商环境和“无事不扰、有求必应”的“店小二”贴心服务，积极为落地三亚的企业排忧解难，与企业携手并肩、共谋发展、共创未来。

“凹公酒”为贾平凹授权？公司回应
8 月 16 日，山东杨湖酒业有限公司、西安曲江凹凹文化传播有限公司发布关于近期恶意误伤贾平凹先生及诋毁“凹公酒”事件的联合声明：近日，网络上出现大量针对我司产品“凹公酒”的不实言论，部分网民借此强行关联并恶意攻击著名作家贾平凹先生，对其个人进行人格侮辱，言辞恶劣。贾平凹先生从未以授权、题字、代言、入股、合作等任何形式参与“凹公酒”项目，与本两公司不存在商业合作、业务往来及相关利益约定。网络流传的“贾平凹授权”“贾平凹题名”“贾平凹入股”等说法，均与客观事实不符，属于不实信息。西安曲江凹凹文化传播有限公司字号中的“凹凹”，为我司独立构思的文化命名，取自企业自身文化理念，与贾平凹先生无关联。“凹公酒”的品牌名称、标识设计、文化定位以及全部产品创意，均为本两公司独立创作、自主运营。

货运 eVTOL 率先领跑低空产业化 配套锂电迎来成长空间
2026 年新版《民用航空法》正式落地实施后，国内低空空域开放进程明显提速。8 月 10 日，高工产研锂电研究院（GGII）发布行业洞察报告指出，低空产业将遵循先货运、后载人，先远郊、后城区，先试点、再全国铺开的发展路径推进商业化，货运 eVTOL 将率先实现规模化量产，上游配套低空锂电池赛道同步迎来长期增长机遇，2029—2035 年或将成为整个低空经济产业高速发展的黄金周期。 行业内对 eVTOL 有着清晰统一界定，该类飞行器依靠电力作为主动力，搭载 3 台及以上独立分布式电机旋翼，可完成垂直起降作业，通用判定标准为最大起飞重量不低于 150 公斤。现阶段能够实现小批量出货的机型大多仅支持同点位往返作业，主要分为重载吊运、观光载人两大类型，跨区域货运飞行仍处于试点探索阶段。2026 年 7 月 1 日新版《民用航空法》实施后，跨点位低空空域管控有序放开，行业发展节奏被明确划定，只有货运 eVTOL 运营模式经过市场验证成熟后，载人跨区域飞行的空域使用权限才会逐步放开。（中国经营报）

巴基斯坦和卡塔尔的中间人仍在华盛顿与德黑兰之间传递信息，但尚未取得明显进展。

埃及总统塞西与特朗普女婿库什纳确认了解决地区当前危机的必要性，重申各方必须致力于履行加沙地带战争停火协议下的义务。

国产大邮轮首次在大湾区启航 产业链发展迎来新机遇
近日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”从深圳招商蛇口国际邮轮母港鸣笛启航，开启粤港澳大湾区（以下简称“大湾区”）航季，这也是该国产大邮轮首次落地大湾区开展国际运营，标志着国产大型邮轮正式深度布局华南市场，我国邮轮制造、港口运营、文旅消费全产业链迎来新的发展窗口。

特朗普寻求对伊朗实施陆地封锁，但成功几率渺茫，他后续将出台上千项针对伊朗的新制裁措施。

航行警告！渤海执行军事任务
据中国海事局网站消息，唐山海事局发布航行警告，8 月 17 日 0 时至 8 月 19 日 24 时，渤海部分海域进行实弹射击活动，禁止驶入。