魅族手机“解体”：做车机，做 AI，或者离开
从内部人士处获悉，魅族近期宣布一轮大调整，超 50%的员工即将离开，涉及 400 人左右。这部分人有三个去处——其中，一部分将获得“N+2”的赔偿。消息人士称，“大多数人将在本周五之内办完（手续）”；魅族的“PANDAER”潮牌团队将分拆，自负盈亏；魅族 AR 眼镜团队则部分被 AR 眼镜公司「雷鸟创新」吸收。经过调整后，魅族手机剩余员工只有 400 人左右，后续有两个去处，一部分整合进魅族的 flyme 车机团队，另一部分转向 AI 软件方向的探索。前述知情人士称，剩余的员工主要集中在珠海团队，接下来不再继续使用魅族的品牌，团队人员也或将更换公司主体。对于以上消息，魅族方面表示：未来，魅族将以 Flyme 开放生态系统为核心基座，构建可持续发展的良性业务闭环。对于“雷鸟吸收”的信息，魅族方面称，消息不实。（36 氪）
从内部人士处获悉，魅族近期宣布一轮大调整，超 50%的员工即将离开，涉及 400 人左右。这部分人有三个去处——其中，一部分将获得“N+2”的赔偿。消息人士称，“大多数人将在本周五之内办完（手续）”；魅族的“PANDAER”潮牌团队将分拆，自负盈亏；魅族 AR 眼镜团队则部分被 AR 眼镜公司「雷鸟创新」吸收。经过调整后，魅族手机剩余员工只有 400 人左右，后续有两个去处，一部分整合进魅族的 flyme 车机团队，另一部分转向 AI 软件方向的探索。前述知情人士称，剩余的员工主要集中在珠海团队，接下来不再继续使用魅族的品牌，团队人员也或将更换公司主体。对于以上消息，魅族方面表示：未来，魅族将以 Flyme 开放生态系统为核心基座，构建可持续发展的良性业务闭环。对于“雷鸟吸收”的信息，魅族方面称，消息不实。（36 氪）
