中国汽车流通协会：2025 年汽车经销商新车业务亏损加剧 盈利面收窄
中国汽车流通协会发文称，2025 年中国汽车市场复杂多变，国家出台多项政策，支持和稳定汽车消费。特别是“两新”政策，有效促进汽车需求释放。但是流通端，汽车经销商普遍未能完成全年销量目标，价格倒挂持续，新车业务亏损加剧，汽车经销商亏损面增加，盈利面收窄。为及时掌握 2025 年汽车经销商的经营情况，了解经销商当前面临的压力和困难。全国汽车经销商生存状况调查于 2026 年 1 月初正式启动，经过 2 个月的问卷收缴及投资人访谈，调查覆盖 70 余家大中型汽车经销商集团下属 4S 店和 200 余家小集团及单店，共回收有效问卷 1375 份。2025 年，全年超过一半的经销商未能完成年度销量目标，44.3%的经销商完成年度目标。销量目标完成情况不及 2024 年。自主品牌与豪华/进口品牌、合资品牌的目标完成率差异较大，豪华/进口品牌、合资品牌完成年度目标的经销商占比超过 50%，而自主品牌年度目标普遍激进，年度目标完成度最低。