全球最大吨位增程式旋挖钻机在湖南长沙下线首发
新浪财经 3 月 31 日讯，全球最大吨位增程式旋挖钻机在湖南长沙下线首发，这款钻机的作业重量达到 200 吨、扭矩 62 万牛·米（KN·m）、孔径 3500 毫米，同时在多电机同步、瞬变大负载缓冲控制、主卷扬势能回收等方面实现关键核心技术突破，获得相关授权专利十余项，实现了多电机转速与转矩双闭环高精度同步。钻杆钻具寿命延长 20%，冲击震动降低 15%，能量回收率达 70%以上，单次下放最高可回收 5 度电，在低温环境下用于驾驶室供暖和电池辅热，综合节能 5%～10%。此次同步发布的系列钻机既保留了纯电驱动的节能环保优势，又解决了传统纯电设备“续航焦虑”的痛点，能耗成本大大降低，同时具备电机扭矩大、响应快、噪音低的优势，支持纯电、增程、插电模式切换，为超大规模桥梁与高速铁路桩基工程，绿色施工要求严格的城区与敏感区域，高原、山区等电网覆盖不足的野外基建等运用场景提供了强有力支撑。（央视新闻）
新浪财经 3 月 31 日讯，全球最大吨位增程式旋挖钻机在湖南长沙下线首发，这款钻机的作业重量达到 200 吨、扭矩 62 万牛·米（KN·m）、孔径 3500 毫米，同时在多电机同步、瞬变大负载缓冲控制、主卷扬势能回收等方面实现关键核心技术突破，获得相关授权专利十余项，实现了多电机转速与转矩双闭环高精度同步。钻杆钻具寿命延长 20%，冲击震动降低 15%，能量回收率达 70%以上，单次下放最高可回收 5 度电，在低温环境下用于驾驶室供暖和电池辅热，综合节能 5%～10%。此次同步发布的系列钻机既保留了纯电驱动的节能环保优势，又解决了传统纯电设备“续航焦虑”的痛点，能耗成本大大降低，同时具备电机扭矩大、响应快、噪音低的优势，支持纯电、增程、插电模式切换，为超大规模桥梁与高速铁路桩基工程，绿色施工要求严格的城区与敏感区域，高原、山区等电网覆盖不足的野外基建等运用场景提供了强有力支撑。（央视新闻）
