4 月 5 日起上调国内航线燃油附加费
今天（4 月 1 日），国航、厦航、中联航等多家航司发布公告，调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。 厦门航空通告显示，自 2026 年 4 月 5 日零时起，调整国内航线旅客运输燃油附加费。其中，800 公里（含）以下航线由 10 元上调至 60 元，800 公里以上航线由 20 元上调至 120 元。中国联合航空有限公司的通知显示，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准：800 公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币 60 元；800 公里以上航段，每位旅客收取人民币 120 元。 据了解，航油成本作为航空业最大的单项成本支出，占航空公司总运营成本的 30%至 40%。有关人士表示：此次费用上调，与近期国际油价的剧烈波动密切相关，据商品研究机构 General Index 统计，喷气发动机飞机专用的航空煤油，从 2 月底近 800 美元/吨已经涨到 1600 美元/吨，涨幅远高于汽油、船用燃料和石脑油等其他石化产品。（央视财经）
今天（4 月 1 日），国航、厦航、中联航等多家航司发布公告，调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。 厦门航空通告显示，自 2026 年 4 月 5 日零时起，调整国内航线旅客运输燃油附加费。其中，800 公里（含）以下航线由 10 元上调至 60 元，800 公里以上航线由 20 元上调至 120 元。中国联合航空有限公司的通知显示，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准：800 公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币 60 元；800 公里以上航段，每位旅客收取人民币 120 元。 据了解，航油成本作为航空业最大的单项成本支出，占航空公司总运营成本的 30%至 40%。有关人士表示：此次费用上调，与近期国际油价的剧烈波动密切相关，据商品研究机构 General Index 统计，喷气发动机飞机专用的航空煤油，从 2 月底近 800 美元/吨已经涨到 1600 美元/吨，涨幅远高于汽油、船用燃料和石脑油等其他石化产品。（央视财经）
