加拿大工业部长 Melanie Joly 明确排除使用“散件组装”（Knockdown kits）模式，若斯泰兰蒂斯集团 Stellantis NV 希望在其闲置的安大略省工厂生产中国品牌电动汽车，必须实现实质性本土化。
该官员指出，该计划必须得到省政府和工会的支持。
她强调，工人的劳动条件必须优越，且在加拿大生产的任何电动汽车所使用的软件必须“安全”，并符合与美国签署的贸易协定。