国海证券:维持比亚迪“买入”评级,3 月海外销量继续高增,国内静待车型周期
国海证券研报指出,比亚迪 3 月海外销量继续高增,国内静待车型周期。2026 年 3 月公司销售 30.02 万辆,同/环比-20.5%/+57.9%。本月公司国海外销量 12.01 万辆,同比/环比+65.1%/+19.4%。2025 年比亚迪新能源汽车销量 460 万辆,首登全球车企前五;出口 105 万辆,覆盖 119 个国家和地区;研发投入 634 亿元,同比+16.97%。非车业务中,手机部件等收入 1552.37 亿元,电池装机 285.63GWh,同比+46.7%,全链条自研协同,多赛道储备第二增长曲线。公司同步发布 1500kW 闪充桩与“闪充中国”战略,2026 年底将建成 2 万座闪充站,打造便捷高效的补能网络。展望未来,随着高端车型交付放量与海外市场拓展,公司单车盈利水平有望获得进一步支撑。尽管 2025Q4 公司业绩承压,但环比改善,考虑出海加速,国内新车放量等利好,维持“买入”评级。
国海证券研报指出,比亚迪 3 月海外销量继续高增,国内静待车型周期。2026 年 3 月公司销售 30.02 万辆,同/环比-20.5%/+57.9%。本月公司国海外销量 12.01 万辆,同比/环比+65.1%/+19.4%。2025 年比亚迪新能源汽车销量 460 万辆,首登全球车企前五;出口 105 万辆,覆盖 119 个国家和地区;研发投入 634 亿元,同比+16.97%。非车业务中,手机部件等收入 1552.37 亿元,电池装机 285.63GWh,同比+46.7%,全链条自研协同,多赛道储备第二增长曲线。公司同步发布 1500kW 闪充桩与“闪充中国”战略,2026 年底将建成 2 万座闪充站,打造便捷高效的补能网络。展望未来,随着高端车型交付放量与海外市场拓展,公司单车盈利水平有望获得进一步支撑。尽管 2025Q4 公司业绩承压,但环比改善,考虑出海加速,国内新车放量等利好,维持“买入”评级。