Vital Knowledge 分析师 Adam Crisafulli：尽管由于燃油成本大幅上涨，美联航第二季度每股收益指引范围不尽如人意，但 2026 年每股收益 9 美元的中值与市场普遍预期相差不远。
“公司正在采取积极措施应对燃油逆风，包括削减原计划在今年剩余时间内投放的 5 个百分点的运力。”