乘联分会：4 月新能源乘用车企业总体走势较强
4 月新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪汽车纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等为代表的狭义插混表现持续较强。在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大，新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到 20 家（同比多 3 家，环比多 1 家），占新能源乘用车总量 93%（上月 91.9%，去年同期 90.9%）。其中，比亚迪汽车（314,100 辆）、吉利汽车（135,591 辆）、奇瑞汽车（93,043 辆）、特斯拉中国（79,478 辆）、零跑汽车（71,387 辆）、长安汽车（46,758 辆）、上汽通用五菱（43,990 辆）、上汽乘用车（43,139 辆）、广汽埃安（38,034 辆）、小米汽车（36,702 辆）、东风汽车（35,023 辆）、理想汽车（34,085 辆）、小鹏汽车（31,011 辆）、赛力斯汽车（30,168 辆）、蔚来汽车（29,356 辆）、长城汽车（26,777 辆）、极狐汽车（16,532 辆）、广汽丰田（13,078 辆）、上汽通用（10,162 辆）、智己汽车（10,016 辆）。