广汽集团冯兴亚:好品质是汽车行业不可动摇的底线
5 月 15 日-5 月 17 日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。 在对话环节中,有观点提出,新能源智能网联汽越来越像快消品,消费者换车周期从过去的“十年八年”缩短至五年、三年甚至更短,似乎对安全和质量的坚守有所松动。 对此,广汽集团党委书记、董事长冯兴亚回应表示,品质始终是汽车产业的底线,也是自主品牌的“节操”。他指出,虽然首任车主换车周期变短,但淘汰下来的车辆并不会报废,而是会进入二手车市场,由下一任车主继续使用八年到十年。“对下一任车主来说,在未来八年到十年的使用过程中,这辆车的品质问题,对其用车体验和价值会产生直接影响。”(睿见)
5 月 15 日-5 月 17 日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。 在对话环节中,有观点提出,新能源智能网联汽越来越像快消品,消费者换车周期从过去的“十年八年”缩短至五年、三年甚至更短,似乎对安全和质量的坚守有所松动。 对此,广汽集团党委书记、董事长冯兴亚回应表示,品质始终是汽车产业的底线,也是自主品牌的“节操”。他指出,虽然首任车主换车周期变短,但淘汰下来的车辆并不会报废,而是会进入二手车市场,由下一任车主继续使用八年到十年。“对下一任车主来说,在未来八年到十年的使用过程中,这辆车的品质问题,对其用车体验和价值会产生直接影响。”(睿见)