王侠：连续的价格战不仅让车企内伤严重，也让消费者产生审美疲劳，他们对价格战已经不买账
消费者对价格战已经不买账，持消极态度的人超过持积极态度的人，这也迫使企业开始改变打法。他援引数据称，2025 年，30 万元以上新能源车销量同比增长 47.2%，远高于整体市场 12.3%的增速。今年以来，近 20 个品牌积极涨价，或主动微调终端优惠，行业正在从比谁降得多转向比谁活得久。“一些积极的信号虽然微弱，但方向正确。我们要用广泛的战略共识，推动产业真正走上价值回归的理性轨道。”（新浪科技）