崔东树:目前乘用车消费压力很大,期待未来能有长效的强力接续政策
乘联分会秘书长崔东树发文表示,当前,外部环境更趋复杂严峻,海湾局势复杂、高油价冲击产业链供应链稳定和消费需求;国内经济回升向好基础还不稳固,高物价,衣食支出暴增,有效需求不足、市场缺乏活力等问题挑战仍然存在,行业稳增长任务依然艰巨。由于 2026 年以旧换新的乘用车补贴力度远低于商用车,因此商用车补贴推动新能源零售增长特别好,新能源乘用车暴跌。目前乘用车消费压力很大,期待未来能有长效的强力接续政策,减免购车人员个税、推动新能源车下乡、设立经济型电动车标准,优化 C7 经济型电动车驾照申领、给 200 公里以下续航的合规纯电动车车购税更大优惠、鼓励结婚和生育购车等更多的改善措施,拉动购车消费促进经济增长。
 
 
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