崔东树：5 月乘用车市场一大特征为总量承压、结构性大分化
崔东树发文分析，2026 年 5 月乘用车市场的特征：一、总量承压、结构性大分化，“燃油冷、新能源热”成最大焦点，国内零售下滑核心原因是“燃油崩塌”导致新能源零售渗透率 62.9%（历史新高），电动化替代速度超预期；二、合资品牌电动化转型加速，5 月主流合资新能源国内零售同比增 51%，总体自主新能源增速-10%，别克（新能源占比 45%）等合资品牌转型新能源初见效果。；三、出口爆发式增长，出口中新能源占比 54%（历史新高），新能源+自主双驱动，“出海”成核心增长引擎；四、被动去库存特征明显、渠道库存下降较快，上市经销商全面亏损，经销商生存压力持续加大；五、自主品牌高端突破凸显，20-30 万、30-40 万、40 万以上乘用车零售均超 50%；六、微型电动车承压，A 级车萎缩，入门级消费亟待支持，经济型电动车标准期待推出。