今年上半年全国共新开国际航空货运航线 92 条
从中国物流与采购联合会了解到,我国国际航空货运网络建设持续提速,截至 6 月 30 日,今年全国新开国际航空货运航线超过 90 条。据中国物流与采购联合会航空物流分会统计,6 月份全国共新开 12 条国际航空货运航线。今年上半年,全国共新开 92 条国际航空货运航线,每周增加往返航班超过 217 个。航向结构仍以亚欧为主,其中,亚洲航线 41 条,欧洲航线 38 条,北美洲航线 11 条,南美洲航线 1 条,非洲航线 1 条。货物结构方面,以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、电子产品、汽车配件为主。今年以来,我国国际航空货运网络建设持续提速。航线布局深耕欧亚核心通道,稳步拓展跨洋及远域航线,全球物流通达版图不断延展。国内航空企业成为开辟空中货运通道的主力军,自主航空运力保障能力稳步夯实。货运货源持续向高时效、高附加值品类集中,跨境电商、高端制造相关货品成为运输主力,航空物流精准匹配外贸高质量发展需求,联通全球的空中货运枢纽体系日趋完善。(央视新闻)
从中国物流与采购联合会了解到,我国国际航空货运网络建设持续提速,截至 6 月 30 日,今年全国新开国际航空货运航线超过 90 条。据中国物流与采购联合会航空物流分会统计,6 月份全国共新开 12 条国际航空货运航线。今年上半年,全国共新开 92 条国际航空货运航线,每周增加往返航班超过 217 个。航向结构仍以亚欧为主,其中,亚洲航线 41 条,欧洲航线 38 条,北美洲航线 11 条,南美洲航线 1 条,非洲航线 1 条。货物结构方面,以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、电子产品、汽车配件为主。今年以来,我国国际航空货运网络建设持续提速。航线布局深耕欧亚核心通道,稳步拓展跨洋及远域航线,全球物流通达版图不断延展。国内航空企业成为开辟空中货运通道的主力军,自主航空运力保障能力稳步夯实。货运货源持续向高时效、高附加值品类集中,跨境电商、高端制造相关货品成为运输主力,航空物流精准匹配外贸高质量发展需求,联通全球的空中货运枢纽体系日趋完善。(央视新闻)