里昂:比亚迪主导地位将回归,重申“高度确信跑赢大市”评级
里昂发表研报指,比亚迪筑底已经完成,预计其主导地位将在今年下半年回归,并释放海外市场和储能系统(ESS)的增长空间。该里昂指出,比亚迪于今年上半年海外销量达 79.22 万辆,同比增长 71%。随着渠道扩张和新车型推广,预期下半年海外出口动能将会加速,预计 2026 年全年销量将超过 180 万辆,2027 年将达到约 250 万辆的历史新高,贡献约 80%的利润。国内市场方面,第二代闪充车型产能预计在下半年逐步释放,预期将占 2026 年总交付量的约 30%,且新车型平均溢价达 5000 元至 20000 元,足以抵销当前的成本通胀。此外,该行提及比亚迪在储能系统(ESS)领域具备领先优势,其闪充技术生态系统较行业领先 6 至 12 个月。 里昂预测比亚迪第二季营业收入将达到 2126 亿元,环比增长 42%;净利润将升至 72 亿元,环比增长 76.7%,主要受惠于强劲的海外产品组合和高端化发展。该行重申其“高度确信跑赢大市”评级,维持 H 股目标价 120 港元及 A 股目标价 120 元。
里昂发表研报指,比亚迪筑底已经完成,预计其主导地位将在今年下半年回归,并释放海外市场和储能系统(ESS)的增长空间。该里昂指出,比亚迪于今年上半年海外销量达 79.22 万辆,同比增长 71%。随着渠道扩张和新车型推广,预期下半年海外出口动能将会加速,预计 2026 年全年销量将超过 180 万辆,2027 年将达到约 250 万辆的历史新高,贡献约 80%的利润。国内市场方面,第二代闪充车型产能预计在下半年逐步释放,预期将占 2026 年总交付量的约 30%,且新车型平均溢价达 5000 元至 20000 元,足以抵销当前的成本通胀。此外,该行提及比亚迪在储能系统(ESS)领域具备领先优势,其闪充技术生态系统较行业领先 6 至 12 个月。 里昂预测比亚迪第二季营业收入将达到 2126 亿元,环比增长 42%;净利润将升至 72 亿元,环比增长 76.7%,主要受惠于强劲的海外产品组合和高端化发展。该行重申其“高度确信跑赢大市”评级,维持 H 股目标价 120 港元及 A 股目标价 120 元。