大众员工发长文《置身众内》 吐槽中德造车差异
近日,一篇题为《置身众内》的长文在社交媒体上流传,该文作者自称是在上汽大众工作 16 年的老员工。作者在文中对大众的困局进行了剖析,其中包括对比德国总部和中国安亭团队的差异,德国总部的研发逻辑为:一款全新车型完整开发周期 36 个月,功能必须经过多轮耐久、极端工况、全球法规验证、成熟稳定才能投放市场,宁可晚上市半年,绝不投放未完全验证的功能。思考的底层逻辑是全球稳定存量市场、百年品牌稳健运营。 而中方安亭团队面对的现实:中国市场智能电车迭代周期压缩至 6 到 12 个月,竞品半年就能迭代一次座舱、智驾功能,用户每个季度都会换新评判标准。我们晚半年上新功能,细分市场份额就会被竞品彻底蚕食,面临的是生存争夺战。
 
 
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