海湾产油国寻求出口途径，油轮需求飙升
上一季度，最大型油轮的新船和较新二手船价格均升至逾 1.3 亿美元，为 2008 年以来最高水平；同时，超级油轮一年的租赁价格也达到历史新高。石油出口国寻求建立自有船队以运输货物，这在一定程度上推高了价格，尤其是现成的二手船和租赁价格。Braemar 的销售和采购主管 David Holland 表示，产油国希望加强对自身出口运输的控制，“对一些中东出口商而言，掌握资产的实际控制权同样非常重要。”伊拉克等没有自有船队的产油国，为了说服买家冒着风险穿越霍尔木兹海峡，近期不得不提供比平时更大的折扣。