特斯拉 Robotaxi 迎来规模化拐点？业内人士：若放到 L4 场景，FSD 仍无法完全处理所有极端情况
日前，特斯拉 Robotaxi（自动驾驶出租车）业务在内华达州迎来大规模扩张，内华达州监管机构已批准特斯拉未来 12 个月部署最多 5000 辆 Robotaxi。值得注意的是，规模扩张 5000 辆并不意味着特斯拉将立即把车队全部投入运营。特斯拉方面表示，目前没有一次性部署 5000 辆 Robotaxi 的计划，预计商业化载客服务将在未来 30 天内启动，但仍需完成车辆检查、保险备案以及票价审批等程序。不过，拿到规模化运营许可只是第一步，真正决定特斯拉 Robotaxi 能否跑起来的，是车型和自动驾驶系统能否支撑大规模无人运营。“虽然特斯拉可以借助 L2 级技术积累和数据优势，但最终仍需通过 L4 级产品定义、扩大测试规模和持续数据迭代，逐步实现无人驾驶运营。”张宁分析认为。（每经网）
日前，特斯拉 Robotaxi（自动驾驶出租车）业务在内华达州迎来大规模扩张，内华达州监管机构已批准特斯拉未来 12 个月部署最多 5000 辆 Robotaxi。值得注意的是，规模扩张 5000 辆并不意味着特斯拉将立即把车队全部投入运营。特斯拉方面表示，目前没有一次性部署 5000 辆 Robotaxi 的计划，预计商业化载客服务将在未来 30 天内启动，但仍需完成车辆检查、保险备案以及票价审批等程序。不过，拿到规模化运营许可只是第一步，真正决定特斯拉 Robotaxi 能否跑起来的，是车型和自动驾驶系统能否支撑大规模无人运营。“虽然特斯拉可以借助 L2 级技术积累和数据优势，但最终仍需通过 L4 级产品定义、扩大测试规模和持续数据迭代，逐步实现无人驾驶运营。”张宁分析认为。（每经网）
