崔东树:2026 年 8 月降价规模 10 款,较同期少 13 款
乘联分会崔东树发文称,2026 年 8 月降价规模 10 款,较同期少 13 款。其中纯燃油车型 2 款,较同期少 3 款;纯电动车型 6 款,较同期少 8 款。燃油车和增程的压力太大,价格调整可以理解。2026 年 1-8 月降价规模 100 款,较同期少 36 款,其中常规燃油车降价 36 款,较同期持平;混合动力燃油车降价 5 款,较同期增加 1 款;插混燃油车降价 22 款,较同期持平;增程式车型降价 6 款,较同期减少 4 款;纯电动车型降价 31 款,较同期减少 33 款。2026 年 1~8 月份,新能源车新车降价车型均价 26.4 万元的降价力度算术平均达到 3 万元,降价力度达到 11.5%。2026 年 8 月份,新能源车新车降价车型均价 25.6 万元的降价力度算术平均达到 4.5 万元,降价力度达到 17.8%的较高水平。
乘联分会崔东树发文称,2026 年 8 月降价规模 10 款,较同期少 13 款。其中纯燃油车型 2 款,较同期少 3 款;纯电动车型 6 款,较同期少 8 款。燃油车和增程的压力太大,价格调整可以理解。2026 年 1-8 月降价规模 100 款,较同期少 36 款,其中常规燃油车降价 36 款,较同期持平;混合动力燃油车降价 5 款,较同期增加 1 款;插混燃油车降价 22 款,较同期持平;增程式车型降价 6 款,较同期减少 4 款;纯电动车型降价 31 款,较同期减少 33 款。2026 年 1~8 月份,新能源车新车降价车型均价 26.4 万元的降价力度算术平均达到 3 万元,降价力度达到 11.5%。2026 年 8 月份,新能源车新车降价车型均价 25.6 万元的降价力度算术平均达到 4.5 万元,降价力度达到 17.8%的较高水平。