谷歌联合国泰航空 用 AI 破解航空业头号气候难题
Alphabet 旗下的谷歌与国泰航空正联手利用人工智能，着手解决航空业最显眼却鲜少得到应对的气候问题之一。飞机在高空飞行时留下的清晰白色尾迹（凝结尾迹）是由附着在发动机废气颗粒上的冻结水蒸气构成的。尽管这些尾迹既破坏了蓝天的美感，又常引发各种阴谋论，但其主要风险在于会像天然卷云一样滞留热量，从而造成环境危害。据谷歌统计，航空业对气候造成的总影响中，约有三分之一源于这种凝结尾迹。两家公司表示，根据 2025 年末在国泰航空数十条航线上进行的早期运营试验，这种气候影响有望大幅降低。在一项试点项目中，仅通过引导飞行员避开容易形成尾迹的大气区域，尾迹造成的升温效应便降低了 40%。谷歌提供的这套解决方案目前免费，它结合了预测性人工智能模型、卫星图像和气象数据，以识别易于形成尾迹的区域。这些信息随后被转化为具有实际操作价值的建议——即调整飞行高度，使飞行规划人员和机组人员能够避开特定空域；这与飞机为避开湍流区而常规调整航向或高度的做法如出一辙。国泰航空是谷歌在亚太地区首家试用其人工智能尾迹减缓技术的航空公司，也是全球首家在超长途航班上测试尾迹规避技术的航司。此前，谷歌曾与美国航空集团合作开展过类似的试验。国泰航空数字与信息技术总监 Lawrence Fong 在一份联合声明中表示：“我们与谷歌的合作汇集了顶尖技术与卓越的运营专长，展示了如何利用数据、人工智能和创新来大规模解决现实世界中的挑战。”
Alphabet 旗下的谷歌与国泰航空正联手利用人工智能，着手解决航空业最显眼却鲜少得到应对的气候问题之一。飞机在高空飞行时留下的清晰白色尾迹（凝结尾迹）是由附着在发动机废气颗粒上的冻结水蒸气构成的。尽管这些尾迹既破坏了蓝天的美感，又常引发各种阴谋论，但其主要风险在于会像天然卷云一样滞留热量，从而造成环境危害。据谷歌统计，航空业对气候造成的总影响中，约有三分之一源于这种凝结尾迹。两家公司表示，根据 2025 年末在国泰航空数十条航线上进行的早期运营试验，这种气候影响有望大幅降低。在一项试点项目中，仅通过引导飞行员避开容易形成尾迹的大气区域，尾迹造成的升温效应便降低了 40%。谷歌提供的这套解决方案目前免费，它结合了预测性人工智能模型、卫星图像和气象数据，以识别易于形成尾迹的区域。这些信息随后被转化为具有实际操作价值的建议——即调整飞行高度，使飞行规划人员和机组人员能够避开特定空域；这与飞机为避开湍流区而常规调整航向或高度的做法如出一辙。国泰航空是谷歌在亚太地区首家试用其人工智能尾迹减缓技术的航空公司，也是全球首家在超长途航班上测试尾迹规避技术的航司。此前，谷歌曾与美国航空集团合作开展过类似的试验。国泰航空数字与信息技术总监 Lawrence Fong 在一份联合声明中表示：“我们与谷歌的合作汇集了顶尖技术与卓越的运营专长，展示了如何利用数据、人工智能和创新来大规模解决现实世界中的挑战。”
