8 月销量超雷诺、奥迪，中国品牌正从“走出去”迈向“站得住”
据《欧洲汽车新闻》9 月 22 日报道，8 月，中国汽车品牌在欧洲市场的合计销量超过 9.7 万辆，同比增长 111%，市场份额达到 11.7%，销量超过雷诺和奥迪两个传统欧洲品牌。 从欧洲汽车市场整体表现来看，8 月新车销量同比增长约 5%，达到约 83.5 万辆。其中，纯电动汽车销量 24.5 万辆，同比增长 52%；插电式混合动力汽车表现更加突出，销量达到约 9.4 万辆。 相比之下，欧洲整体汽车市场增速相对温和，电动化车型仍是拉动市场增长的重要力量。除了纯电动车继续保持增长，插混车型近期也明显升温。 8 月，中国品牌插混车型销量同比增长约两倍，达到约 3.3 万辆，比亚迪海豹 U、奇瑞旗下 Jaecoo（杰酷）J7 以及上汽 MG（名爵）HS 均进入欧洲插混车型销量前十。 （观察者网）
据《欧洲汽车新闻》9 月 22 日报道，8 月，中国汽车品牌在欧洲市场的合计销量超过 9.7 万辆，同比增长 111%，市场份额达到 11.7%，销量超过雷诺和奥迪两个传统欧洲品牌。 从欧洲汽车市场整体表现来看，8 月新车销量同比增长约 5%，达到约 83.5 万辆。其中，纯电动汽车销量 24.5 万辆，同比增长 52%；插电式混合动力汽车表现更加突出，销量达到约 9.4 万辆。 相比之下，欧洲整体汽车市场增速相对温和，电动化车型仍是拉动市场增长的重要力量。除了纯电动车继续保持增长，插混车型近期也明显升温。 8 月，中国品牌插混车型销量同比增长约两倍，达到约 3.3 万辆，比亚迪海豹 U、奇瑞旗下 Jaecoo（杰酷）J7 以及上汽 MG（名爵）HS 均进入欧洲插混车型销量前十。 （观察者网）
