美国石油与天然气行业全力出击 试图阻止柴油出口禁令
据报道,当油气行业听闻美国总统特朗普拟出台柴油出口禁令的消息后,便拿出了 “重武器” 展开游说。周二特朗普提出这一建议后不久,美国石油学会(API)首席执行官迈克·萨默斯(Mike Sommers)便发表声明谴责此举。作为该行业的首要游说团体,他表示,限制美国出口“只会使”柴油成本不断上涨的问题“雪上加霜”。API 还专门发布了一份新闻稿,阐述了实施出口禁令的危险性。该组织表示:“限制美国柴油出口将对国内外的燃料市场造成严重破坏,扰乱炼油厂的运营,并加剧一场全球性的炼油危机,而这场危机本已给美国价格带来上涨压力。”几乎在同一时间,一个与 API 及美国燃料与石化制造商协会(AFPM,代表炼油商的行业团体)有联系的 CEO 松散联盟也迅速采取行动。据知情人士透露,雪佛龙首席执行官迈克·沃思(Mike Wirth)、菲利普斯 66 首席执行官马克·拉希尔(Mark Lashier)及其他高管已开始致电他们在政府内部的联系人,以抵制这项禁令。这些高管与政府内部不同成员的关系各异,他们均已明确表达了不满。据知情人士透露,埃克森美孚和瓦莱罗(Valero)也参与了这一抵制行动。此外,该行业还得到了得克萨斯州参议员特德·克鲁兹(Ted Cruz)以及路易斯安那州共和党人的支持。
据报道,当油气行业听闻美国总统特朗普拟出台柴油出口禁令的消息后,便拿出了 “重武器” 展开游说。周二特朗普提出这一建议后不久,美国石油学会(API)首席执行官迈克·萨默斯(Mike Sommers)便发表声明谴责此举。作为该行业的首要游说团体,他表示,限制美国出口“只会使”柴油成本不断上涨的问题“雪上加霜”。API 还专门发布了一份新闻稿,阐述了实施出口禁令的危险性。该组织表示:“限制美国柴油出口将对国内外的燃料市场造成严重破坏,扰乱炼油厂的运营,并加剧一场全球性的炼油危机,而这场危机本已给美国价格带来上涨压力。”几乎在同一时间,一个与 API 及美国燃料与石化制造商协会(AFPM,代表炼油商的行业团体)有联系的 CEO 松散联盟也迅速采取行动。据知情人士透露,雪佛龙首席执行官迈克·沃思(Mike Wirth)、菲利普斯 66 首席执行官马克·拉希尔(Mark Lashier)及其他高管已开始致电他们在政府内部的联系人,以抵制这项禁令。这些高管与政府内部不同成员的关系各异,他们均已明确表达了不满。据知情人士透露,埃克森美孚和瓦莱罗(Valero)也参与了这一抵制行动。此外,该行业还得到了得克萨斯州参议员特德·克鲁兹(Ted Cruz)以及路易斯安那州共和党人的支持。