御风未来携 eVTOL 真机 M1 亮相第九届进博会
在第九届进博会期间，御风未来载人电动垂直起降飞行器 M1 真机亮相展台，成为九届进博会全场唯一的 2 吨级载人 eVTOL 真机。M1 未来将主要应用于 300 至 3000 米核心“载人专属层”空域，主要用于解决城际交通、城市通勤等中短途空中出行需求。据现场介绍，未来若从国家会展中心“打飞的”前往张江、临港、金山以及附近的苏州市中心等地，仅需 15 分钟到半小时。结合纯电能源与自主飞行等成本优势，未来 eVTOL 的整体综合运营成本能够降至直升机的 15%甚至更低。御风未来透露，预计 M1 将于 2028-2029 年取得载人适航证，形成低空经济示范样板间；到 2030 年前后实现固定航线客运，逐步构建覆盖城市通勤、城际互联、岛屿速通的立体交通网络。（澎湃）
在第九届进博会期间，御风未来载人电动垂直起降飞行器 M1 真机亮相展台，成为九届进博会全场唯一的 2 吨级载人 eVTOL 真机。M1 未来将主要应用于 300 至 3000 米核心“载人专属层”空域，主要用于解决城际交通、城市通勤等中短途空中出行需求。据现场介绍，未来若从国家会展中心“打飞的”前往张江、临港、金山以及附近的苏州市中心等地，仅需 15 分钟到半小时。结合纯电能源与自主飞行等成本优势，未来 eVTOL 的整体综合运营成本能够降至直升机的 15%甚至更低。御风未来透露，预计 M1 将于 2028-2029 年取得载人适航证，形成低空经济示范样板间；到 2030 年前后实现固定航线客运，逐步构建覆盖城市通勤、城际互联、岛屿速通的立体交通网络。（澎湃）
